不过,最让来到商贸中心的商户们惊喜的,是这交易大厅中,还有商贸司特别设立的物流部。89kanshu
说实话,这些商户在看了物流部的介绍后,是有些疑虑的。
按照商贸司物流部那些小吏的说法,物流部下设的护卫队,是由京师禁军退下来的老兵所组建。
禁军组建?
刚到京师没几天的商户们,大多都还没怎么听说过这段时间天子禁卫军与金军的战绩,并不关心这个,最让他们感兴趣的是——
物流部的公告栏上,特别放大标注了这么一句话:
由商贸司物流部所运送商品,只需要按照路途远近支付运费,再无其他费用。
真的假的?!
一时间,看到这一公告的人奔走相告,越来越多的商队主事蜂拥而至,纷纷咨询起了商贸司物流部相关的问题!
其中,被问得最多的那个问题——
是他们如何保商队物资货物的护送,一定不会产生其他费用呢?
要知道,眼下大宋境内各地可是相当不安生,许多商队在地方驿站驿道缴的“过路费”,那可一点都不低。
对于这其中的水有多深,他们这些商户可太清楚了,在许多地方上特别是穷山恶水的山岭间,往往盘踞着许多绿林好汉,也就是那些个有来头有背景的大型商队不怕,其他中小型商队路过,哪一次没留下买路钱!
当然了,也有一些初入江湖的商队主事是愣头青,十分强硬地没有掏钱,而这些地方上的好汉们也不拦他们,嘻嘻哈哈地把他们放过去了……
一开始,商队的人还以为这些和乞丐没啥两样的“好汉们”是认怂了,不敢拦自己,然而,接下来数里乃至数十里地的路程,不给钱的商队就被神出鬼没的绿林好汉们折腾得够呛。
例如,总有人会时不时地集体拉肚子,或者有参天大树倒在路中央,或晚上商队在野外留宿,甚至在朝廷驿站中留宿的时候出现闹鬼事件……
这还算好的,若是惹恼了对方,那半道上就会出现各种十分要命的陷阱,就如专坑商队里负责拉货牲畜的陷蹄坑,甚至出现坑杀人的陷阱,林林总总,不一而足。
所以,行商经验丰富的商户们,在货物押送这一块上的投入可一点都不少,甚至能占到一次行商利润的两三成!
倘若这商贸司的物流部真能解决这个问题,就算运费不便宜,但也比被沿路那些个占山为王的匪徒,甚至被驿站坑的少太多太多了!
他们自然不知道……
再次接收了陈规带来的四万多地方武装,眼下东京城中可足足有十万禁军!
短时间内,这十多万人城中的军营里还好,但不可能长时间居住在军营中,如何安置他们就成了一个很大的问题。
幸好,赵楷主导军政院早在两个月前,就进行了十分完备的预案。
军田司那三百多万亩,还在不断增长的国有军田,不仅可以用来安置轮休的士兵,还能组织他们进行屯垦。
其实,军田司所施行的政策制度也并不新鲜,这就是三国时期北魏的屯田制,只是相对来说,军田司的规章制度更加完善完备。
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