鹤云天送走王霄,接下来以购买二手车的借口与车场周围的人攀谈。
从交流中得知,李佳旺每天都会随车队护送,但无人知悉李佳旺晚上休息的具体地点。有的人说是与他人住宾馆,有的人说跟完车回家住。鹤云天还打听出李佳旺以前每天晚上八点都会来停车场主持交接,最近一段时间是有时来,有时不来。
晚上七点半到八点是司机交接的时间点。运输行业从来就是歇人不歇车,除非车辆大修或出现事故。
李佳旺每天要做的,一是把上一班的进货单,出货单,罚款单,加油单等等单据收回来。二是给押车的人足够用的费用,比如加油费用,车辆维修费用,罚款费用等等。
除司机外,每个班次都有一个押车人。押车人是李佳旺的亲戚,是他最信任的人。李佳旺有六辆车,每班每车司机两人。押车人是司机兼押车人两种身份,每个月多拿一份操心钱。
如果没有自己信任的人押车,大车司机的鬼点子,能让老板挣不了几个钱。加油,车辆维修,罚款都有克扣作假的门道。
比如,几乎每辆大车都超载,甚至有的超载达到50%,因此大车的配件容易损坏,损坏又是随机性的,只能选择就近维修。里面的潜规则,维修店都非常明白,为了拉客户,满足司机要求,没有损坏的,可以报损坏,大不了票据上多开点数字。
还比如,遇到稽查部门的,司机都会把车远远的停在一边,把票子夹放在驾驶证里买平安。二百,三百,五百的没有具体规定的数额,这样花出去的票子,不可能给开具收据,数目多少更容易造假。这是运输行业的潜规则,作为老板是也不可能向外人求证的。
俗话说,靠山吃山,靠水吃水。这类行业,很多刁钻的司机对这个门路清楚的很。因此,刚刚接触运输行业的,如果做甩手掌柜,没有几个是赚到大钱的。等自己摸清门道时,这方面学费肯定是交了不少的。
李佳旺的押车人让他自己非常放心。一个是他的妹夫,一个是他一起长大的小学同学。他们两个也是李佳旺的合伙人,李佳旺为了鼓励并使他们尽心尽责,从中拿出了一小部分股份给了他俩。
到了晚上七点,鹤云天又早早来到停车场,希望能够在这里见到李佳旺。
鹤云天看到抽着烟的,打着哈欠的,哼着小曲的,大声打招呼的人,三三两两不紧不慢地走进停车场。
“二狗蛋,死皮耷拉眼的样子,是不是刚跟老婆亲热完?”
人群之中有人大声喊道。
“亲热啥亲热,一天天的累都类死了,哪里有功夫屙屎攥拳头用横劲呀!哈哈。。。”
随之一阵欢笑声,荡漾在停车场的上空。
。。。。。。
晚上八点钟,鹤云天没有发现李佳旺的身影。李佳旺的六辆大车,整整齐齐排在一起。司机们在两个押车人的带领下齐齐的上了路。
近百辆车几乎在同一时刻奔上公路,这个阵容尤为壮观,不亚于天安门广场上的坦克阅兵。
鹤云天尾随在李佳旺的六辆车后面,他猜测车辆开出去不久,李佳旺就会出现并随行车辆装货。可是,大大出乎了鹤云天的期望。
一直到凌晨十二点,大车从沙场跑了两个来回,李佳旺的身影始终没有出现。
几十辆的小车,虽然服务着各自的大车。但是这几十辆小车分工明确,互相合作。每辆车都配有一部对讲机,同设一个频道,相互联系,相互分享信息。
从装货的沙场到卸料的货场,单程距离约二十公里。途中经过两个乡镇,两个乡镇之间有一个公路稽查站。在城乡结合部,由交通,公路,交巡警三家组成的联合流动稽查站。
从料场出发有五公里的砂石路,道路狭窄,两辆车根本无法错车,只能容纳一辆大车单行通过。经过五公里砂石路后进入一段县级公路,大约有十公里。再经过十公里县级公路后,进入456省道,直奔泰楠市。
为了追求利润最大化,每辆大车的超吨现象特别严重。因此有大车的地方就上演了一场猫捉老鼠的游戏。固定稽查站点的那几个人,因为长期与运输队打交道,几乎都被车老板拿下了。驾驶证里面夹票子是司机们惯用的妙招。
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