主要还是这玩意自已搞不到,没法亲自上手试验,只能根据一些视频之类的给出的数据来做推算。
其实李行空也有点手痒痒的,想着去南海找个老外的船试试手,可惜,他还是没有付诸行动,毕竟南海还是有点太远了。
自已现在的飞行速度还是比不上飞机的,来回飞一趟那可老累人了。
说到底,就是淬体草就算流传出去,自已的安全也不会受到影响,甚至于,自已已经有了和国家谈话的基本实力。
还是自已苟着发育,更适合当前阶段,但要是苟不住,那也无妨。
这几天李行空开始也挺急,但冷静下来,想通了这方面的事儿,反而不那么急了。
慢慢来,追回还是要追的,不过不必那么急,就当给自已放个假了。
菜墩婆婆的儿女就在省城这边打工,李行空准备直接开始乘风术的长途实战。
从村里直接飞到省城去。
其实按直线距离的话,从他们村儿到省城只有120公里,按李行空现在的脚程,走过去也就是一个小时。
但可惜不能这么算,在河东这一块,全是山,想要走直线过去,那免不了要爬上爬下。
这时候乘风术的方便之处就来了,在空中,那是真的可以按直线行走的,而且速度要远比自已走过去要快。
至于说在空中飞行被人发现,这种事情的概率就更小了。
一个人的目标,本来就小,还处在相对来说的高空中,而穿行的路线,一路上也以山路为主,很少有人能持续的观测到他的身影。
而且,雷达这玩意也没有针对人开发过,雷达这种东西现在主要还是针对飞行器,或者说,金属类进行的探测,对于一个飞行在空中的人来说,这玩意不在它的探测范围内。
要不然天上鸟一多,那雷达不直接报废了。
长时间运转乘风术和之前短距离的飞行是有很大区别的,最大的一点就是,他没法辨认方向。
人在空中,本来就已经处于一个上下不挨着的情况,而且这条路李行空之前也没有走过。
所以他现在遇到的最大的问题就是,飞是能飞,但是他不认得路。
要知道,虽然飞的很快,但相应的,因为两地隔得太远,差之毫厘谬以千里,飞行的角度差了,那能到哪儿就由不得他了。
现代的飞行器都带了确认经纬度的仪器,有着各种各样的仪器辅助定位,这才能顺利的抵达目标地点。
李行空不一样啊,他现在就只有一部手机,想导个航还得开高度地图。
他害怕自已多飞俩次,高度地图直接给他这条路线上传了,那可就害苦了走这条路的司机朋友们了。
跟着导航走俩步,结果发现前面不是山头就是悬崖,啧啧。
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