车到收货方之后,人家看一下封签号码相符,才会剪掉封签开始下货。”
“封签号码是很容易克隆的,那东西只能防君子不防小人。”
林涛解释说。
“可是我们每辆车的行程轨迹都是GpS实时跟踪的,通过行程轨迹分析,司机在服务区,或者高速以外的其他地方,停车时间都只有几分钟,根本没有作案时间。”
“如果发货方和收货方都能证明自己没有问题,那么问题肯定就出在你们物流公司。
刚才你说三个地方少的货都是同一辆车是吗。
难道你们不是专车专线的吗!”
“我们的车子根据货量大小都是可以互换线路,临时调整的。所以线路不固定。”
“既然三个地方少货,都是同一辆车子运过去的,那么这个司机一定脱不了干系。”
“我们几个领导也有这个怀疑,但是却又觉得他没有作案时间,也无法找到证据。
所以才让你过来,一起帮忙分析分析。”
“既然你的定位跟踪显示,他途中停车时间都很短,就只有一种可能:他还有同伙。
既然判断他有同伙作案,那么就能想像出他的作案过程了。
发车时他先把封签的编号告诉同伙,然后约好在哪里停车,同伙准备好标签,提前一步开车到约定的地点等侯。
等他的车子一到,立即打开车门,把货搬到同伙的车上去,然后两辆车一起继续上路,同伙在行驶的路上把箱子拆开,拿一件货出来,再把箱子胶带复原。
这时候至少行驶了一段路程,再把已经少货却封好的箱子重新装到车上去,又把准备好的封签封上,这就让你看不出来任何问题。”
“是的,我找司机问了,他说封签封的好好的,他怎么可能知道少不少货的问题,而且态度还很生气的样子,说我们没有证据不应该怀疑他,让他很委屈。”
“其实想找证据非常简单,搞一辆小货车跟踪一下就行了,发现情况了悄悄的拍照取证。
一旦抓到证据,让他全部赔偿。”
“也不是天天都少,一个星期少一回的样子,所以不知道他哪天动手,最近好几天都没有少货了。”
“这个也不难,可以将计就计,比如今天晚上发车前,让运营经理告诉他,今晚装的都是手机,价值不菲,让他千万要小心注意。
他如果真的收心不犯了最好,但是一般做为惯犯,是很难放下贪念的,正所谓欲壑难填,就是这个意思。”
“你的意思是说,如果真的是他做的,那他一定会继续做了。
可是我要怎么做才能找到精准的证据,来证明是他做的,让他口服心服呢!”
“这也没什么难的,你现在找一个可靠的员工过来,我来告诉他怎么做吧。”
黄群立即打电话叫来了一个叫孙飞的年轻司机,并给林涛介绍说,这是一个退伍的特种兵,工作认真负责,非常靠谱。”
林涛起身和他握了握手,招呼他坐下。
“孙师傅你好,既然是军人出身,执行力都是很强的对吧,是这样的,黄总现在有一个任务要交给你秘密执行。
孔师傅的车上,近期连续少了三次货,这个事情你听说了吗。”
“听说了,公司有一小部分人知道这个事,黄总也一直安排我们在查,虽然对孔师傅有点怀疑,但是苦于找不到证据。”
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