老村长还没有起床,就被上门来的麦妙娟叫醒了。
“今天是什么日子。你知道吗?”
“我哪里会忘记,是大风自动控制研究中心,大风城,大风湖,海滨新城,中国近代史公园落成典礼的日子啊。”
看着远处,大风自动控制研究中心大厦打出电子广告:“那我们还不赶快去啊。”
庆祝东莞城五大工程落成典礼!
大风公司新的掌门人麦地,率领众多工作人员在指挥布置舞台。
大风湖面上,正在布置划龙舟的舞台。
天空中,进行着自动控制飞行器。
自动控制载人飞行器。
正在进行着一场场的友谊表演赛。
台上的自动控制乐队,已经为他们演奏了二十四个小时。
今天的龙舟比赛,和以往的也大不相同了。
进行的是大风自动控制中心研发团队,和自动控制生产团队,双方进行的自动控制龙舟大赛。分别由八个队四小组参加比赛和决赛。
现在是自动控制游艇不时地在进行各式表演。
“这一代新的人马上阵,比起我们以前来,那是太了不起了。”老村长看着眼前的景象说。
眼前来了麦救济:“没有你们老前辈,为我们打好一基础,哪里会有今天的好成绩地。”
“你是来检查工作了吗?”
“哪里哪里,东莞城,永远是我学习的地方。”
麦救济后面,是一支庞大的参观队伍。顺着他的手势,众人在那里啧啧称赞。
在大风湖的空中,自动控制的飞行器,同时进行着各种技巧的飞行表演。在大舞台上,由清洁工和戴白头盔的工地工人,在进行剪彩和演出的排练。虽然他们才从工作岗位上过来,排得倒是有模有样的。
蒋工程师带着很多专家朋友,先去东莞大桥旧址,位于东莞城东北--西南走向横跨东江支流。为了明天参加东莞城大桥建桥纪念发布会,约了东莞城领导看几个代表性景点。
沟通了东莞城与北边的一座柱墩式结构,三孔拱券钢筋混凝土公路桥,1984年建成通车,1994年新东莞城大桥建成通车后废置。
这座长169。36米,宽12米(桥面车道宽7米)的桥价值非凡,其为全国第一座,由农民自愿“集资修建,过桥收费”的收费桥。
由此而开创了集资建桥的新模式,后被全国推行,促进了中国路桥建设的迅猛发展。
其为东莞改革开放的重要历史见证,彰显东莞人“顶硬上”的开拓创新精神。2004年1月,东莞大桥被东莞城核定公布为第八批文物保护单位之一。
这里是当年东莞村人,在孙立新的主持下,没有分掉自己的第一笔收入,辛苦集资,修建的混凝土公路桥,东莞城大桥
其实作为混凝土公路桥,是不宜作为文物保护的,因为这座桥的特殊意义,东莞城一致决定,还是将其保护起来。
为我们的东莞城点赞,当东莞城第一家“三来一补”企业—-东莞玩具厂,进行了有效的保护。东莞城大桥不仅是一座物理上的桥,更是一座文化上和精神上的桥。
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