监控视频确实显示出,一些不对劲的地方。
而问题恰好就在,运送遗体的专车上。
按常理来说,这类车只有装载遗体时才会启动。
但这里,却有不合逻辑之处。
殡仪馆规定,哪怕两座火化炉同时开动。
每天处理的遗体数量,也不会超过二十四具。
因为,每具遗体的火化,需要一个小时。
还得考虑到工作人员休息,晚上一般不营业。
殡仪馆有三辆车,专门用来运输遗体。
算起来,他们一天时间内,最多跑个二十四趟。
但是,问题就藏在这数字之间!
庄桥特意翻查了,殡仪馆近一个月的监控录像。
一般来说,监控视频会保留大约三个月,之后被新的覆盖。
可殡仪馆作为国营单位,只保存一个月的记录,本身就让人觉得有点可疑!
虽然不合理,但似乎也找不出毛病来。
偏偏车辆的行驶记录,却对不上号。
哪怕一天跑个二十五六趟,也算正常范围内的浮动。
可是,根据监控分析。
殡仪馆的车辆,居然高达四十趟的外出记录?
平均下来,每天也有三十多趟。
除了遗体之外,他们还在运送什么?
庄桥作为一名老刑警,马上嗅出了不寻常的味道,随即向林逸汇报这一疑点。
此刻,林逸正紧盯着监控画面。
目不转睛地追踪着,车辆频繁出入殡仪馆的情景。
这些车辆都配备有铁棺,便于遗体的运送。
如果一天最多只能,火化二十四具遗体。
那些多余的车次,究竟运送了何物?
而且,这些车只见进去,却不见出来。
难道是在私下里,做着什么交易?
殡仪馆对遗体火化,有一套严格的流程。
每个步骤,都在警方有记录备案。
人去世后,家人或单位得先拿到死亡证明。
如果是医院去世,由医院出具证明。
然后,拿着这个证明去买骨灰盒,申请火化许可。
这过程紧密相连,几乎没有私自操作的空间。
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