日本人的专利申请下来一年之后,美国德州大学的研究团队才发现技术被窃取。
他们进行紧急补救,在美国申请了磷酸铁锂正极材料的专利。
但是限于自身实力,德州大学自己没有能力维权,于是就把这项专利授权给了加拿大魁北克水电公司。
魁北克水电公司拿到授权后,摇身变成维权斗士。
他们先找上了冈田重人所在的日本电信——这个时代,日本看起来比中国肥。
现在又找上了东升集团。
“魁北克水电公司要求我们一次性缴纳5000万美元入门费,此后每生产一吨磷酸铁锂电池,还需要缴纳5000美元的专利使用费。”李主任道。
“一群专利流氓!”杨东升冷哼一声,“他们抢注我们的专利,说我们没有专利意识;我们抢在他们前面申请专利,还是我们没有专利意识?”
“但是魁北克水电公司不同于一般加拿大企业,他们是加拿大的国企。集团刚刚收到了xxx的一封公函,让我们谨慎处理与魁北克水电公司的纠纷,不要做出有损国家形象,有损xx关系的事。”李主任也越说越气。
“这时候给我们发函,他们怎么不直接跟魁北克水电公司的人一块过来?”杨东升听的想打人。
商场如战场,竟然这时候跑来拖他们的后腿!
杨东升真想砸开他们的脑壳,看看里面装的都是天真无邪吗?
“听说他们本来还真打算一块过来的,但是魁北克水电公司有顾忌,不愿意跟他们牵扯太深,否则就算事情办成了,回去也没法交差!”
“哼!”杨东升冷笑一声,“一群整天就知道送脸上门的蠢货!他们管不到我们,不用理他们!”
“可是没有美国的专利许可,我们的电池将来就没法进入美国市场!”李主任道。
2005年,美国全年汽车销售总量近1700万辆,是世界第一大汽车市场。
同年中国汽车销售总量仅580万辆左右——这比前世同期已经高了近10万辆了。
多出的这10万辆,主要都是由东升集团的员工创造的。
东升集团创造了上百万个高收入岗位,这批员工收入高了,其中一部分人自然会买车。
在李主任看来,国内市场太小,还得跟燃油车竞争,电动汽车是新事物,国人接受程度怕是不高,将来的电动汽车还得靠美国市场。
而汽车跟机床、轧钢设备、空分设备等面向企业的重型装备不一样。
一块钢板生产出来,谁也看不出轧制这块钢板的设备,是否侵犯别人的专利。
但是汽车不一样,进入别人的市场,人家拿出零部件,拆开一看,就一目了然了。
“你去跟他们谈入门费和专利使用费的问题,他们现在的要价也是狮子大开口。需要的时候,我可以出面,但是谈判目的还是继续以拖待变。专利的事情,我会解决的!”杨东升道。
现在大家都不知道电动汽车这个东西,到底什么时候才能成熟?
也许等不到电动汽车上市,磷酸铁锂电池专利就过期了!
很多人甚至觉得电动汽车很有跟可控核聚变一样,永远距离可用都是50年。
对于这些涉及专利的纠纷,杨东升已经有了一个可行的解决方案,并且把任务交给了詹姆斯·惠斯勒。
只要再拖两年,拖到经济危机后,问题就好解决了。
“好的!”李主任掏出小本本,记下了杨东升的要求。
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