接下来的路,难度就大了。
家瑞和文彬也是接受了驾驶任务,而我和国祥,则留在怒江七十二拐时再上。
我们从如美镇去往觉巴山垭口的路上,非常的惊险刺激。
因为这一路都是都是盘旋而上的挂壁公路,让人有种在悬崖边上行走的感觉。
一路往上开,我们到了318全程最高的垭口,东达山。
这里有很多自驾旅行的人停下来拍照打卡。
我们也是找了个地方把车停下,到这里的海拔地标拍照。
“难以想象,我们身处海拔5130的高峰上,儿子,你现在恐高吗?”若瑜说道。
“还好,我又不从悬崖边上往下看。”
“五千多米,你说,该是多少层楼啊?”
“如果按一层楼3米来算,有一千七百多层。”
“爬七楼都费劲,要是我们自己爬上来,得死在半路上了。”
“哈哈哈哈,虽然没道理爬上来,但是你说的好像也没错。”
No。469翻越东达山后,我们就到了惊心动魄的怒江七十二拐了。
“我们刚刚在山顶看这七十二拐,真的挺壮观的。”
“对啊,完全就是奇迹,能在这陡峭的山上修建公路,难度真的很大。”
一路安全开下山,我也是松了口气,这怒江七十二拐,我也是拐出来二楼。
我们下来后,就来到了怒江大桥。
我们把车停在路边,选择先步行去桥上看看。
“若瑜,拿上我们提前准备的水果和那支菊花。”我说道。
“知道了。”
怒江大桥的故事,相信大家都知道,这座桥下,有一节特殊的桥墩。
这座特殊的桥墩,成为耸立在滔滔江水中的一座丰碑。
在桥上待了一会儿后,我们就上车离开这里了。
“二号车二号车。”
“二号车收到。”
“待会儿过桥的时候,全程按喇叭,纪念当年的筑桥英雄。”
“好。”
我们开车上桥后,就一直鸣笛,表达了我们的哀思。
我们国家能够有今天的强大,就是因为这些不畏牺牲的前辈。
他们抛头颅洒热血,为我们后人种下参天大树。
我们如今才能在树下安稳乘凉。
傍晚,我们开到了八宿。
这里海拔三千两百多,我们在之前对这个海拔适应的差不多了。
我们在这里吃了顿烧烤后,就在这里住下了。
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