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第171章 14（第1页）

沈阳建成全国首个公众考古社区示范基地

中新网沈阳8月16日电（记者韩宏）“沈阳公众考古社区示范基地”落成仪式暨首场公众开放日活动16日在沈阳举行，拉近考古与公众的距离，解锁公众考古新的“打开方式”。

近年来，沈阳致力于让历史文物焕发新生，策划推出了一系列公众考古活动吸引了人们热情参与和广泛关注。“文物热”“考古热”持续升温，引领公众考古事业不断迈向新高度。

据介绍，沈阳建立公众考古社区示范基地旨在通过跨界合作，依托社区优越的设施环境及丰富的人文资源，打造国内首个集考古展示、文化体验、教育科普于一体的公众考古社区示范基地，创新打造公众考古主题的新型公共文化空间，将以更多考古成果及公共文化服务赋彩人民美好生活，让公众考古直达基层、融入生活、可触可享，成为丰富人们精神文化生活的新场景、新平台。

活动现场，沈阳市文物考古研究所发布了沈阳公众考古社区示范基地场景内容，正式揭牌“沈阳公众考古社区示范基地”。

沈阳市文化旅游和广播电视局副局长王爱玲表示，这是将考古成果转化为公众触手可及的文化体验，让历史文化走进千家万户的生动实践。这一创新之举，不仅搭建了社区居民与考古之间的桥梁，使中华文明和文化遗产以更加鲜活、亲民的方式融入现代生活，更在提升基层公共文化服务水平、增强民众文化自信与民族自豪感方面发挥了重要作用。

沈阳市政协委员、皇姑区政协主席闫伟在致辞中表示，通过与市级文物考古机构共建全国首个公众考古社区示范基地，将以考古成果为引领开辟新型公共文化空间。

在随后的公众开放日活动中，沈阳市文物考古研究所的考古队员引领大家参观《沈阳考古成果图片展》，讲述沈阳地区的重要考古发现，并指导考古体验者们参与“考古绘图”“文物拓印”“金属网络编织”等沉浸式模拟体验活动。

据悉，此次“沈阳公众考古社区示范基地落成仪式暨首场公众开放日”活动，是“新时代新考古新风貌”2024年沈阳公众考古活动季（第2季）的重要系列活动之一。（完）

铁路机车检修工人：在60c的高温下为机车“做手术”

8月以来，全国多地迎来持续高温天气，部分地区气温打破历史同期高温极值。面对炎热酷暑，广铁集团广州机务段检修车间职工与汗水为伴，坚守岗位、检修设备、卡控安全、消除隐患，确保机车质量安全万无一失。

8月12日9时，在广州机务段检修车间小辅修库旁的水阻试验台，一台东风4型内燃机车的柴油机正满载运转，进行水阻试验。十几名机车检修工人穿梭于机车内外，手持工具箱、测量仪等设备，对机车“把脉问诊”。

“最近气温太高了，机车质量的好坏直接影响广大旅客出行的体验，无论如何不能出现故障。”在“蒸笼”一般的机车内，检修车间机车电工梁芝玮跟工友们说道。

说话间，梁芝玮一口气喝掉瓶子里的矿泉水，擦了下快流进眼睛的汗，一头钻进了空间狭窄的机车电器柜，检查机车换向鼓，他的工作服很快就被汗水浸透。

“水阻试验是检验机车在经过检修后，其柴油机满载情况下的发电功率是否达到设计要求。”机车电工关伟桥一边介绍，一边操纵机车将其柴油机满载运行，进行机车水阻试验。

由于机车内部空间狭小、设备结构紧凑、空气不流通。通风散热较差，因此水阻试验时，火车头内部就像个“大烤箱”，内部环境温度超过60c，一些机车设备的局部温度甚至更高。热浪滚滚袭来，一缕缕热气在机车部件与机械间的间隙中不停地翻滚。检修人员钻入其中，在滚烫的机车内部，检设备、拧螺丝，像医生一样，对机车进行“全身体检”。不一会儿，他们的脸被烤得赤红，身上也渐渐画满了一幅幅“盐渍地图”。

“柴油机相当于机车的动力‘心脏’，发现裂、漏、损、脱等故障立刻‘手术’，可不能出一点马虎！”内燃钳工张汉彪正挤在仅容一人勉强通过、最高温达60c、结构复杂、尘烟飞扬的内燃机车机械间里，对机车“心脏”做“检查和保养”。

机车和人一样，既怕冷更怕热。在持续的高温天气下，内燃、电力机车也容易“中暑”，过高的气温极易引发设备故障、影响列车正常运行。因此，检修车间职工对每台机车的重点部件都要精检细修、逐一排查，全方位确保机车质量安全万无一失。

“现在暑运期间，检修任务更加繁重，一个班下来，需要弯腰检车几百次，走路达到2万步以上，身上的工作服基本上是湿了又干，干了又湿。”张汉彪继续说道。

只见他一手握着检车锤一手打着检车灯，神情专注地给车机车做“全面体检”。跟随检车灯的亮光检车锤不停地变换位置敲击，一双眼睛扫视着机车的每个位置，时而敲击走行部件，时而拿粉笔涂抹故障标记。

据了解，广州机务段检修车间负责京广线、广珠线、广茂线等多条重要铁路干线上四百多台机车的检修工作，为暑运期间的机车质量安全提供了有力的保障。（完）

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