咳咳!
想多了,还是先搞车吧!
这是海子里领导的座驾,自然需要配备空调暖风。
这年代国内是没有车载空调暖风的,姚跃进也只能先进口一套再仿制。
有了自己公司就是方便,当天就在香港购买了三款高档车用空调暖风以及相关资料,空运发回了厂里供姚跃进选择。
选了其中一款车载空调后,姚跃进安排技术科进行拆解绘图。
人多力量大,总不能什么事情都自己一个人做了。
真要这样搞,等车造出来了领导也不敢坐!
有了图纸之后姚跃进拿到空间里升级一番,拿出最新图纸安排开模干活。
换成其他厂子,一个新产品试制起码折腾多少轮才能成功。
但是姚跃进的图纸从来没出过问题,基本一轮成功,偶尔调整下也是小改动。
三家企业共同打造领导座驾,姚跃进的速度那叫一个遥遥领先。
姚跃进的车身底盘都造好了,那两家的方案刚定下来。
姚跃进的内外饰都开始装了,他们的采购清单才下去。
按照这个进度,姚跃进把车造好的时候,他们恐怕连车壳子还没造出来。
李怀德打听清楚进度后,赶紧跑去和姚跃进商量。
“小姚,我们这个速度太快了,这不是好事!”
“领导会觉得我们没有用心,这么短时间就造出来了。”
“要不你再好好打磨下,内饰漂亮点,多点功能呢?”
……
姚跃进想想有道理,既然这样就慢点等等他们,顺便给车加点遥遥领先的产品。
比如车内来上一圈LEd氛围灯,亮瞎那群土老帽的狗眼。
还有车内装上电话指挥系统,也让国外土老帽见识下中国科技。
结合后世顶级车的内饰配置,姚跃进开始在这上面花功夫。
有模拟空间练手,姚跃进很快化身顶级手工大师,开始制作各种红木装饰件。
作为海子领导的座驾,内装饰自然优先采用中国风,这是民族自豪感。
LEd氛围灯的加入,又烘托出中国风内饰更有意境。
经过姚跃进这个大师制作出的内饰件,让这一切充满了艺术感。
他亲手打造的十台车后来全都进了博物馆,同时也是对这一时期中国汽车技术的展示。
看看,1960年我国汽车行业已经拥有了如下先进技术。
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