巴蜀这边时局稳定后,就显得百废待兴,番山墟的那班朋友如果来到了巴蜀以后,正好有用武之地。如林先生,雷晓飞正准备着手在巴蜀大办学堂,如果林先生能过来,他就会让岳父帮自己做巴蜀所有学堂的总监。其它的行业,现在的巴蜀也需要大量的人才,而他番山墟的那班朋友,在自己各自的行业中,都有一手不差的技艺,所以,如果他这班朋友能过来,无论在公在私都是件好事。
雷晓飞打定了这个主意后,就着手开始安排。他准备先物色一处离青城不远而又山青水秀的地方,专门用来安置这班朋友。
从雷晓飞完成了巴蜀日后的规划那天开始,可以说是雷晓飞踏足巴蜀之后最轻松的日子。
公事方面,治理上了正轨,他可以放手让下面的人去做,只需做些指导、监督的工作就行,不用再每事都亲力亲为,要置力培养管理人才嘛。至于未来的那些规划,一是因为时机还没有成熟,二是巴蜀的治理,现在正处于巩固阶段,不宜实施于过急。所以,在治理委员会这个巴蜀唯一的行政机构中,他现在成了甩手掌柜。
私事方面,因为准备用来安置亲朋的地方还没有找到,所以这方面的事还未能进行。而药材方面的生意也才起步,正在打基础的时期,有胡医师他们照料就行,并未到需要自己紧张的时候。
忙惯了的雷晓飞,闲下来后,反而就感觉周身不自在,没有实事干,让他老是好像感觉少了点什么,坐立不安。于是,他就决定找些事来充实一下自己。
干些什么好呢?雷晓飞拼命地运转脑袋狂想了半天,也没有想出要做点什么事好,反是让他心里无由地烦乱了起来。他就决定到外间去走一趟,边散心边寻找灵感。
青城的市面上,与他一年前初来巴蜀时相比,可谓是天壤之别了。青城的大街小巷上,处处熙熙攘攘,地地热热闹闹,人人欢声笑语,整个市面呈现出的是融洽、和美、兴旺。
见到了这副情景的雷晓飞,心中流露出了由衷的欣慰。融洽、和谐,就是他心目中的治理目标。让人民过上满足、富裕的生活,就是他心目中,当官的最大成就。
热闹的市面,却不属于这情形的缔造者之一的雷晓飞,他才走入市面,就已经引起了人潮的轰动,有认识他的人才叫了一声“雷盟主,您也来逛街呀?”旁边闻言的人已经围了上来,瞬间,人潮就把他挤了个水泄不通,人人都亲热地上前与他打招呼。
很快,知道他这个盟主在此的人就越来越多,围过来的人也越来越多,许多正在摆卖的小贩,也围了上来,在与他打招呼之余,还把自己的商品一个劲儿往他的手上塞,一定要请盟主收下自己的商品。更甚的是丐帮安排的摆卖者,他们边向盟主手上塞东西,边叫道:“祖师爷,徒孙孝敬您老来了。”
这副因自己的到来而引来万民轰动的情形,雷晓飞哪曾意料得到?他在街市里待不到两分钟,就连忙落荒而逃。
第561章木牛流马
雷晓飞从市面转向城郊那方走去。
城郊没有市面那么热闹,却也有不少人正在忙碌。种菜的在种菜,锄田的在锄田,还有不少人正挑着东西往城里赶。
雷晓飞打量了一番四周的环境之后,就把目光定格在了那些挑东西的人身上。这些挑东西的人多是壮汉,无论大包小包的东西,他们都用扁担挑在肩上,匆匆而行。
雷晓飞看了一阵,就纳闷了:从现在这隆冬的季节,这些挑东西的人额上还挂着汗珠,就看出这些挑东西的人,基本应该走了不少路,费了不少劲。挑小包的东西走远路还情有可原,挑重担走远路就不可理喻了,难道他们没有载重的运输工具?
雷晓飞走到了一个正缷下担子歇脚的汉子面前,向他打听个究竟。打听的结果果然如雷晓飞所料,这里的人,还真的缺少载重的运输工具。
在当地,一般要运载重而多的物件,就使用马车或牛车。但由于当地的马少得可怜,牛又要用在耕田上,所以用到车的时候不多,一般人家只能靠肩膀来运送东西。
雷晓飞听了那汉子的话后,不禁愕然。如果离青城远一点的人,要运些东西到青城来卖,岂不是要走上一天两天,还要搭上不少汗水?不要说卖东西,就是田地离家远点,把收获运回家中,都困难不少。
了解了这番情形之后,雷晓飞就陷入了沉思中,他猛翻大脑的内存,看有什么适合运载的简单工具,搞件出来,减轻这部分人的负担。
雷晓飞就这样站在了大路旁入了定。不认识他的人,还以为他是个傻子。
也不知过了多久,苦思之下的雷晓飞灵光一现,他从脑中那尘封的记忆中,挖出了三国时代的蜀相诸葛亮的一个有关运输工具的情节。传说中的蜀相诸葛亮是个聪明绝顶的人,他就曾为了在崎岖的栈道上运送军粮,发明了一种叫“木牛流马”的运输工具,解决了几十万大军的粮草运输问题。
雷晓飞记得,《三国演义》中曾经对这种运输工具有过描述,说它是“人不大劳,牛不饮食”,而且还能自动行走。
精通机械的雷晓飞对这描述并不相信。“木牛流马”如果真的像书中所描述的那样,可以不吃不喝还能行走,那不就成了“永动机”?这显然就不符合能量守恒的定律。因为如果“木牛流马”要行走,必定会消耗能量,当时肯定没什么石油、天然气之类的能源物质,它不吃不喝,又从哪里能得到能量?
还有的是,如果真有这样的好家伙,在当代已经大量推广,并会流传于世,不用让后人疑疑估估,还要搞什么“木牛流马”研究协会。
“木牛流马”究竟是什么样子,自古以来,莫衷一是,说什么的都有,可是没有一种说法比较符合原状。雷晓飞想其中的原因是在于搞历史的不通机械,而搞机械的又没有考证这些的习惯,以致这个迷团解不开。
对关于“木牛流马”有多种传说、解释,有人说它是单轮木板车,有人说它有四个轮子,更有人说它是绞盘。雷晓飞记得,前世时,他在中央三台的《百家论坛》节目中,曾听过专家对“木牛流马”的评述,说大多数的人都偏向于“木牛流马”是改良的独轮木板车。
单轮木板车,在雷晓飞的家乡又叫“鸡公车”。至于“鸡公车”这个名字的来由,雷晓飞就无从考证了,他只是很小很小的时候,在乡下见过一次这样的一辆样本。
这什么说他见到的是辆样本,因为这辆车当时已经没有人用,也不知能不能用,只是当杂物闲置于生产队部的一角,当时因为他还没有见过如此奇怪的车子,就好奇问旁人,才知道了这东西叫“鸡公车”。
雷晓飞见过的“鸡公车”,是一辆简单到不能再简单的简易运输工具。这简易的运输工具,只是由一个轮子加两根手把组成,它的轮子有半米直径左右大小,装在车的前面,两根手把约有两米长,连着穿过轮子的轴。再在手把加上两根连接横杆和两只脚,就成了“鸡公车”。
“鸡公车”运作也很简单,只需人把它的手把提起,然后推着前行。运载货物时,只要把货物放置于它的轮子与人之间就行,一般能载三四百斤。
让雷晓飞不解的是,《百家论坛》那位专家曾说,这独轮的“鸡公车”在三国之前已经存在,但奇怪的是,雷晓飞来到了这个应该是三国之后的世界,却还没有见过这种运输工具。
既然没有见过,就只好让我们的主角雷小哥来捞这个发明奖了。要制造在雷晓飞前世都议论纷纷的“木牛流马”,他没有那个能耐,但让他制一辆“鸡公车”,那就真的如他的家乡话所说“话嘟毛咁易”啦。
雷晓飞当即回到了他在巴蜀建立的第一所“农具社”里,与周学士派到巴蜀来的那两位能工巧匠,风风火火地行动起来。
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