“我们现在标的的融资规模,是30个亿让出3%的股权,如果将融资拆分成三份,每份就占1%的股权,按理说,这部分应该是10个亿的投资额,但肯定会有人为了争夺投资机会,以超过10个亿的金额报价的,我说的是这个意思。”周飞解释道。
虽说融资说明书上写的是30个亿的融资额,但是最终的到手的金额,绝对不止这个数,这是周飞根据目前的情况判断出来的。
既然融资这件事已经是被捧到的这样的高度,那周飞不妨就利用这个热度,来争取更多的融资额。
当然,前提是这些人能够看到网约车这个项目的真正价值!
“我明白飞哥的意思了,那咱们就按照这个方案去执行。”江洋点头道。
“你那边的平台搭建工作也不能松懈,我们准备的越充分,就越有机会获取更多的金额。”周飞强调道。
***
关于网约车项目投资这件事的热度在持续发酵中,不过更多人关注的焦点,已经从这个项目是由飞驰集团发起的,转移到的关注这个项目本身了。
融资说明书中已经对什么是“网约车”进行了详细的介绍,并且列举了后续的发展规划,只不过上午的时候没有人注意到这些内容,这会儿有时间了,再仔细一看,很多人就被网约车这个项目本身给震惊到了!
这是什么天才般的点子呀!
竟然能够想到把所有私家车都给利用起来,提高车辆的利用率,这怕是对“共享化”最好的诠释了吧!
于是乎,融资的热度还没有褪去,网约车的热度便再度袭来,而且这一波热度,比上午的那波热度还要来势汹汹,因为更多的人,开始意识到这个项目本身所具有的真正价值!
网约车这个项目的价值,远不止30亿那么简单!
还没有从上午的疯狂中走出来的那些媒体,这会儿就变得更加疯狂了,关注的焦点也一下子转移到了网约车上来,网约车成了又一个网络热词!
“共享化的最新诠释,网约车横空出世!”
“深挖网约车的经营理念,周飞是如何做到整合所有闲置车辆资源的!”
“又一个爆款项目,网约车引起资本市场的疯狂!”
“汽车四化的最后一环,四环相扣,周飞即将‘召唤神龙’!”
…………
不仅仅是国内,网约车的这个经营理念,甚至已经传到了国外,在外网上同样引起了热议,这一理念给人们带来的震惊,甚至比特斯拉、比共享汽车还要大!
这是一个足以颠覆人们对“汽车出行”认识的一大创新!
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