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求职路漫漫(第1页)

乔将钢笔塞进裙子口袋里,拎起行李箱快步跟上。

“我是约翰内斯·博斯查,理工学院校长。”

嚯,居然是校长!她简直运气爆棚。

“很荣幸认识您,博斯查教授。”

博斯查打开会议室的门,与身边的年轻助手一同坐定。

“您可以开始了,邦格小姐。”

宽大的玻璃窗几乎占据了整面墙,阳光洒进房间,在地上留下斑斓的画。

眼前的情景似曾相识,乔有片刻的恍惚。

兴奋伴着紧张从心底升起。

她将之前写下的论文概述双手递给博斯查,又将另一份交给他的年轻助手。这份英文稿原本打算留给自己,但能够击败伦琴获得教职的,必定不是普通人。

没什么好怕的。乔对自己说。

你凭着它赢得了毕业论文奖,凭着它拿到了博士offer。

现在,凭着它去获得一份工作。你可以的!

呼吸。微笑。开口。

“下午好。我将介绍我的研究项目,温度对热固性复合材料疲劳累积的影响。”

博斯查转向身旁的年轻助手:“听起来是你会感兴趣的方向。”

“拭目以待。”年轻助手拿起笔,开始在论文概述上圈点。

“德国铁路工程师奥古斯特·沃勒首次系统研究了金属疲劳,并以对数尺度绘制了sn曲线,以展示应力(s)与失效循环次数(n)的关系。但对于纤维复合材料,热疲劳与机械疲劳之间存在明显差异。

“为评估温度对复合材料性能的影响,实验中计算了弹性模量与热膨胀系数。”

乔拿起粉笔,转身在黑板上写下一串串公式:“复合材料的机械性能可以通过杨氏模量、泊松比和剪切模量表征。一旦单向纤维复合材料的弹性常数已知,就可以应用层状板理论进行结构分析……”

她写得很快,几乎没有停顿和思考。随着粉笔划过的沙沙声,字母和运算符将纯黑的背景染上了鲜活的色彩。

博斯查微微点头。

“60摄氏度到零下50摄氏度之间的测试表明,给定循环次数的疲劳强度与温度总体呈负相关。但由于纤维桥接的存在,二者的关系并非完全线性。”

乔在另外半面黑板上画下实验结果的最优拟合线,“当复合材料受到应力或损坏时,纤维充当跨越裂纹表面的桥梁,吸收并分散应力,阻止了裂纹的扩展……”

考虑到这个时代航空技术的发展,她略去了翼肋部分的案例研究。

“……综上所述,热固性复合材料的结构损坏随温度的升高而增加;但与此同时,纤维桥接的密度也随之增加,抵消了部分力学性能的退化,提高了复合材料的损伤容限。”

乔用余光扫了一眼时间——恰好8分钟,完美。

她放下粉笔,微笑:“这就是我研究项目的概述。我愿意回答你们提出的任何问题,非常感谢。”

从论文内容到演讲技巧,都出色得令人赞叹。博斯查想。

率先发问的,是他身旁的年轻助手:“您能否进一步解释一下,对纤维桥接效应的研究方法?”

“显微镜被用于观察纤维微观结构的变化。除此之外,对裂缝宽度也进行了精确测量和断裂分析。”

博斯查抬起头,开口:“您为什么选择研究复合材料而非应用更广的金属?”

“因为我相信,我的研究将成为航空业未来创新的基石。尽管现在飞行听起来更像是梦想,但乔治·凯利爵士等先驱者已经为人类飞行奠定了基础。

“人类必将脱离重力限制迈向天空,届时,高强度低质量的复合材料将会扮演关键角色。深入了解这些材料的表现,对于确保飞行器的结构完整性和安全性至关重要。”

博斯查再一次,看到了乔眼睛里热烈而坚定的光,“我永远愿意,为实现这一梦想贡献微薄的力量。”

这样的光芒博斯查并不陌生。

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