一者,两军的装备训练,截然不同。
我不是个唯武器论者,但谁也无法否认,武器与训练之间,不是简单的相辅相成,而是一个乘法关系,是数量级的变化。
此次进攻的国防军服役二年以上的职业官兵占七成,刚由义务兵转为职业的,占了余下的三成。国防军拥有完善的军官和士官培养体系,所有这些都经过严格培训。国防军在训练上的花费,十倍于北军,训练程度也不是北军所能比拟的。武器装备更是如此,常用武器就不说了,说说我军的新装备。
自蒋方震带回了德国的工业母机后,联省的工业制造能力,迅速提高到一个新的水平。冯如也借此东风,成功的推出了新型飞机。现在的飞机,已经可以从外形分辨其机种了。侦察机体型最小巧苗条,速度最快,只装备了1挺轻机枪;战斗机体型适中,但装备了8挺轻机枪;而轰炸机机体巨大,配备了电动投弹器、轰炸瞄准器和6挺轻机枪,以及300颗5KG的炸弹,或者8颗155KG的炸弹。当然,飞机的航程及对场地的要求,也有所提高。新飞机一经推出,就引起了空军的重视,空军司令杨大洲报告直接打到我这里,要求批量采购。只是时间短暂,现在只装备了八十架。其中,侦察机:战斗机:轰炸机数量为2:4:2。
此外,国防军还装备了部分坦克和装甲车。联省的汽车制造和柴油机技术,一向领先于世界。所以,此次太平汽车厂生产的虎…1式坦克和猎豹…1型装甲车,质量很不错。虎…1坦克战斗全重10。6吨,乘员4人,装备1门37mm火炮,2挺7。92毫米重机枪,发动机功率120马力,最大速度10。5kmh,最大行程80km;车体和炮塔均为轧钢焊接结构,前部倾斜装甲厚度为35毫米,后部为15毫米,两侧为40毫米,顶部和底部为10~11毫米,并装备了履带防护裙板和炮塔装甲护板。虎…1坦克是早期坦克的一款成功之作,速度、火力和装甲防护都不错,可以抵挡75mm步兵炮在800m的直击。而战斗全重4。8吨,装甲厚度8~20mm的猎豹…1型装甲车,则只能抵挡机枪的攻击,但它的速度高达22kmh。
当然,由于时间的关系,两者装备不多。虎…1式坦克24辆,猎豹…1型装甲车48辆,不过是个装甲旅的规模。而且,训练时间也短,没有作战经验。我也只是依靠记忆,把电台装进坦克和装甲车里。然后,用装甲车配合坦克作战,后来又加上了步兵配合。经过两个月的演练,多少取得一点经验。无论如何,面对同样的怪物,“马恩河”训练有素的德军,一样也丢盔卸甲,一溃千里了。战场上突然间出现一批坦克,想必也会对我方极为有利。
再者,国防军拥有主动权。国防军作为进攻方,可以集中兵力,选择进攻方向,自然也就取得了局部优势。北洋军需要防守一条上千公里的防线,我军可以选任意一点进攻,自然而然,敌分散,我集中。这个,北洋军也是知道的,所以,把主力集中在必争的河北。现在的联省,在道义上占了上风,只要控制了北京,自然就获得了国家主导权。到时候,毋须各方面势力落井下石,北军自己就垮了。这样一来,其它方向自然也就顾不得了。也就是说,河南驻军实力就差多了。相应而言,我军消灭河南驻军,除小部留守,甚至以新军驻守河南后,就可以集中所有兵力进攻北京。在牵制北军后,以少数兵力在敌后登陆,或者说服山西阎西山,取得山西支持,选择余地就大多了。而北京彻底放弃河南的话,就很难保证山西的中立了,到时候,很容易形成多米诺骨牌效应。归根到底,还是北方的实力问题,巧妇难为无米之炊。只能削足适履,选择次好的办法了。
三者,就是舆论了。现在,联省的名声很好。一来,北洋政府,控制不了媒体,许多联省的政策,在国内广为流传。二来,联省比较富裕。在几次招聘中,招募了天南地北的人,到联省工作。随着联省经济的高速发展,越来越多的外省人到联省谋生。这样数量庞大的社会各阶层民众,与联省往来。北京政府对联省的污蔑,也就不攻自破了。到了后来,我不仅在联省内部的获得了充分的支持,在其它省份也拥有崇高的声望。有意思的是,距离联省越远的省份,我的声望就越高,在某些地区,我几乎成为传奇了。反而在南方的几个临省,我的声望则只是较高而已。
我侧面了解了一下情况——不是从报纸,报纸都是有立场的——民众似乎觉得理所当然,有一种“看,打起来了吧”,不出所料的感觉。而且,无论民众是否反对战争,多半在“已经开战,希望谁取胜”的问题中,选择c:“国防军”。
万事具备!1918年7月17日凌晨,“贿选”战争正式开始。
第47章
此次作战,国防军分兵四路:
东路军为五步兵师二炮兵旅,约十五万三千人,指挥官为汪道铭,作战目标“牵制石保沧的北军”;
南路军为四步兵师一山地师一炮兵旅,约十四万二千人,指挥官为余程万,作战目标“攻克开州、汤阴,分割包围河南北军,阻击河北北军增援,配合中、北两路军,消灭河南北军有生力量”;
中路军为三步兵师,约七万六千人,指挥官为陈庆良,作战目标“攻克商丘,控制铁路,包围河南北军,配合南、北两路军,消灭河南北军”;
北路军为三步兵师一山地师,约十万二千人,指挥官为王泽,作战目标“由武胜关,攻克驻马店一线,包围河南北军,配合南、中两路军,消灭河南北军”。
根据具体情况,参战的国防军除本来配备的500辆重卡,又适当配备了若干。由于太平汽车厂生产的载重量为1吨半的三轮农用车,抢占了载重量为两吨的轻卡的市场。轻卡目发展成为载重量为3吨,最高速度为25kmh;重卡则发展成载重量为5。5吨,最高速度为20kmh。
我不亲自出马指挥战斗,已经很多年。连上次统率大军,也是五年前了。要我注意战斗的细节,三、两位数的死伤,未免强人所难了。(为了避免,一章结束战争的情况发生)。我们就从霍东阁和其它人的战斗里,一窥战斗经过吧。
1917年,霍东阁结束了在美国军校进修,受命担任驻德武官,短暂地近距离观察下欧战,就回国了。随后,他拒绝了参谋司的任命,申请到基层带兵,现在于第十三师X连任副连长。说起来,国防军的军官晋升,通常有两种途径:一种是参谋,一种是部队主官。参谋表现出色,就有机会调进参谋司,军衔晋升会容易些儿。但是,参谋没有实际带过兵,很难有机会指挥大军作战。部队主官是指基层主官,一般从军官学校毕业,会分配到连队担任排副,军事大学毕业则是连副。这种的缺点是平时的晋升较慢,只能按部就班,然而,一旦有战争,不死的话,晋升就很快了,而且更容易指挥大军。一般来说,后一种人在部队,更为人称道。
霍东阁在德国其间,表现出色,深得蒋百里的赏识,所以邀请他加入参谋司。但霍东阁委婉却坚定地拒绝了邀请,他是想走后一条路——男儿都作过“手握大军,开疆拓土”的梦。蒋百里劝说不成,很有些不舍。霍东阁判断时局很有大局观,有远见,而具体到工作,又能脚踏实地,制定的方案可行性极高。“这样的人才,到了我手里,我能省多少事,便宜陈士诚了”,蒋对我感叹道。
无论霍东阁如何出色,带兵必须从基层做起,还有时间限制,谁也不能例外。军队任何时候,都是为了战争而存在的,到底行不行,得试试才知道。
霍东阁在美国,很少与家里写信,比阿浩还少。阿浩到后来,也能保持每月一封信,虽然也就写个两三页,而霍东阁常半年一封。所以,回家后,被迫与他母亲约定,三天一封信。但是,写过信的人都知道,每天的生活都差不多,哪有那么些事好写。于是,霍东阁经常把日记修改下,甚至抄一下,就当作信了。好在,霍母也只是要知道他的消息,倒也无所谓。
霍东阁日记之一:“7月17日,晴;
凌晨2:00,我命令司号兵吹响了紧急集合号,5分钟内,全连集合完毕,我请示连长后,命令稍息。
一会儿,连长被团长叫去开会,我带着战士们,准备作战,等候命令。稍后,连长带着一个人过来了,我一看,原来认识。此人名叫XXX(被涂黑了),是隐龙社的,现在应该在两局工作,曾经跟父亲学过国术,不过身手特别差,所以,我记住了他。我不知道XXX认没认?
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