毕竟,在那种还在为了生存而挣扎的年代,人类不至于闲着没事驯养独角仙,完全没有意义。
但是放在异兽身上就不一样了。
异兽的智力水平足够他们理解人类的大多数语言,这就形成了互助的条件。
就比如说大王舰鸟与灰翅鸥,这一种异兽在海边实在太常见了,由此也很早地和当地人民建立了联系。
海南岛的异兽种类十分丰富,因此当地人与异兽共同生活的气氛格外浓厚。
在一般的城市中,虽然大街上也经常可以看见异兽,但如果统计就会发现实际比例并不高。毕竟异兽到底无法与人类正面沟通,出于安全与秩序的考虑就有了诸多的限制。
再说了,在一座一线城市中,与异兽相关的工作岗位又能有多大比例呢?而如果工作与异兽并无关系,那么只因为个人或家庭原因饲养异兽的自然只会是一部分人。
海南也是一部分,但这一比例却明显增高了不少,这就是其地理上丰富的异兽数量造成的。海南人早就习惯了与异兽共同生活,并且还善于与异兽进行合作。
一个最鲜明的例子,就是海南的空中急救队伍。
在急救中,时间无疑是最重要的。在城市交通之中,不可预知的路况会使得急救车的到达时间也无法准确预知。而和陆地的道路相比,一片空旷的天空就完全没有这个顾虑了。
对于人工机械造物来说,城市中的高楼大厦就像是海草丛一样危险。像是一架直升机,对这样的大型铁疙瘩来说,让它在城市里自由穿梭是不现实的。它根本就没有那个灵活度,没有那个能力你知道吧。
但是异兽就完全不同了。
一只活的有脑子的飞行异兽,还能傻乎乎把自己撞死?
因而,在有足够能力的医院里,都会为自己配备上飞行异兽的急救队伍。异兽们甚至只需要带上一个装有急救设备和医护人员的集装箱就可以出发,只需要一块凑活的平地就可以自由起降。在空中没有障碍的它们可以全力飞行,可以争取到很多宝贵的急救时间。
这样的异兽急救队,正是现代社会诞生后才出现的新型概念,发展历史不足百年,处于行业的萌芽阶段。
而在这之中,海南的异兽急救,已经达到了世界顶尖水准。
这里面的最大功臣,就是大王舰鸟。
繁重的急救飞行,就要求异兽必须具有不错的耐力与飞行稳定性。而要保证异兽的训练度,一队飞行异兽的数量就不能多,以避免指挥困难。数量一少,那异兽自身的体型自然就得大一点了。
经过这层层刷选,大王舰鸟就成为了一个极为优异的选择。
大王舰鸟对抗风雨的能力是出了名的,这就使得它们可以在各种天气下完成急救工作,在类似暴风雨这样的极端天气中还能比急救车更稳定。
而作为一种经常横跨海洋飞行的异兽,大王舰鸟同样耐力惊人。hr
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