自己用的木制车床功能很全面,有导轨和顶锥、中心架,有前后和左右都能移动的车刀架,齿轮组共4根轴,分成从慢到快16档转速。
还有木制铣床,不是太精密,却也够用了。
木制车床和铣床加工低碳钢,用高碳钢材质淬火后的车刀铣刀车削轴承,加工成最重要的变速箱组,卡盘什么的难度倒不高。
木制车床做出钢铁零件,安装在钢铁车床里,先把钢铁车床运行起来,慢工出细活般加工更精密的各零件,组装调试成精度很高的车床。
有了更先进的车床就好办多了,既能车削,还能钻孔,大部分零件都能做的出来。
先造一台铣床,用来加工平面零件,和车床相互配合,还真没有几种形状的零件做不出来,其它机床更好加工了。
一套工业母机造出来,各种零件都能加工,想造什么东西都能把生产设备造出来,机械化生产。
机床的操作很复杂,铁匠木匠们中只有王铁匠和吴二林勉强可以简单操作。
杨峥一个人同时教不了几个人,只能先把他俩教会,再三个人一起边做零件边教更多工匠。
用时三个多月,杨峥等人才算把车床、铣床、钻床、镗床、磨床、冲床、小型轧钢机、砂轮机造出来。
除了砂轮机外,每一台都重达好几吨,好在大部分重量是铸铁床身,成本不算太高。
连过年都是简单过的,作坊只放假七天,草草过年,又赶忙投入工作中。
然后造简单的肥皂设备,50口深口锅一起煮皂基,用机械动力代替人工搅拌,一个工人能照看五口锅,每锅每天出140块左右150克的肥皂,共出7000块。
再造精盐的设备,主要有过滤池、沉淀池、反应釜等设备。
制成纯净的精盐溶液后,经管道流进晒煮池里,太阳晒加底下火煮,离平炉近,也受平炉高温烘烤加速。
浓度达到一定数值后流入下一个晒煮池里继续晒煮,直到在结晶池凝结成精盐,每天产量200斤上下。
再造双座三轮自行车设备,主要有细钢材卷制机、专门生产齿轮的铣床、剪板机、卷板机、冲床这些机器设备,每天能生产33辆自行车。
两轮自行车初学者学起来很难,怕客户接受度不高,杨峥干脆设计成三轮的,很难摔倒,有刹车和车铃。
没有橡胶轮胎,用软木当轮胎降噪,不用学都能骑,还能带妹。
像是没有车箱,有两个座位的三轮载货自行车。
能买得起自行车的都是有钱人,代步作用不多,更多的是玩,学两轮自行车一直摔,磕破这里蹭破那里,大少爷大小姐们谁还玩?
这些机器设备使用人力或畜力驱动,水力不能驱动太多机器,只驱动工业母机。
接着用这套工业母机,制造前装滑膛燧发手枪和长管火枪,手枪制造200支,火枪制造1000支,车床和钻床一起钻孔,铁匠手工打造加铣床加工生产其它零件。
还得造火炮,有专业机床,就不搞前装炮了。杨峥直接把火炮设计成后装滑膛管退炮,使用低碳钢砂模铸造空心炮管,镗床镗孔,车床铣床加工零件。
一种副炮口径90毫米,使用锥形船用炮座,炮全长2213毫米,炮管长1800毫米,炮膛粗炮口细。
20倍径,重294千克,铅球炮弹重22千克,3明斤12两。
一种主炮口径120毫米,使用低矮底座和防弹钢板,炮全长3356毫米,炮管长3000毫米,炮膛粗炮口细。
25倍径,重863千克,炮弹重565千克,9明斤4两6钱。
这两种火炮炮管下方有导轨,导轨上方左右各一个空气缸,炮管后座时带动空气缸内的活塞向后移动。
空气缸上泄气的孔不大,泄气量有限,活塞挤压空气时,行程越向后阻力越大,起到简单的缓冲后坐力作用。
空气缸不能给炮管复位,导轨内有条螺纹杆,摇把设计在导轨后方,用来给炮管复位,拉动离合杆,让螺纹杆与炮管齿条相咬合或分开。
摇动摇把,螺纹杆转动,带动炮管向前复位。
炮座上设计有立式角度尺,炮管导轨上有指针,从侧面可以看到指针指向多少俯仰角度,用来瞄准高低角。
炮管侧面有照门准星,用来瞄准方向角,照门、准星、目标三点一线。
炮座与导轨之间设计有高低机和方向机,用摇轮控制火炮指向。
炮膛外圈设计两条竖形导轨,炮阀套进导轨里,有手柄可以按压升降,上升时关闭炮阀,下降时打开炮阀。
炮阀中间有个传火孔,炮阀向下滑十厘米左右露出炮膛,向上滑十厘米左右堵住炮管。
炮弹用厚黄铜冲压出弹壳,内里装火药包和铅弹、铁弹或霰弹,弹壳底中心有一个传火孔,与炮阀的传火孔相通,用来塞引线。
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