于鱼那边听了曹阳的吩咐之后,也算是彻底的领悟到了精神。
这一次的宣传,就是要在不说谎话的情况下,把一些对东瀛车企不利的消息给好好的宣传开来,把它们过往经营起来的好口碑给慢慢的搞垮。
这是一个长期工作呢。
……
以汽车之家为首,其他各路媒体纷纷跟进报道的新一轮针对东瀛车企的“翻旧账”、“车型价格对比”、“配置对比”等几个切入点为主题的文章,在短短几天时间内就传遍了各处。
这让丰田、本田和日产等车企刚刚掀起来的一些动静,立马就被压制下去了。
哪怕是他们在不少地方投放了广告,也没有办法阻止销量在进一步的下滑。
买东瀛车就是在交智商税。
这个概念如今被互联网上在大肆炒作,宣传的很是广泛。
除了少部分丰田、本田的死忠粉丝,没有几个消费者会再去考虑购买一款会让自己闹心的车。
至少这段时间内是是这个样子的。
与此同时,其他的各路车企也都纷纷的努力,想要吸引消费者购买自己的产品。
南山红旗在这方面,绝对是其中的佼佼者。
“曹总,往年9月份和10月份是汽车销售的旺季,今年则是8月份的销量就彻底的火了起来。”
“我们南山红旗在8月的销量首次突破了5万辆大关,达到了辆。”
“如果今后几个月能够保持住这个销量的话,那么今年全年销售50万辆的挑战目标,还是有望达成的。”
朱正峰心情非常不错的给曹阳打了个电话。
今天才是8月31日,按理说8月份都没有过去呢。
不过朱正峰要求南山红旗那边在当天18点前就把销售数据汇总出来。
他知道结果之后,迫不及待的给曹阳打电话过去一起庆祝这个好消息。
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月销5万辆,这个成绩绝对是很不错了。
甚至都可以勉强进入到当月销量排行榜的top10了。
“红旗的品牌影响力,大家还是比较认可的。”
“现在我们推出来的新车型,外观都不比合资车企差,动力比人家还要强,配置也比人家强,价格却是要便宜一些。”
“这种情况下能够取得现在的成绩,也是公司上下共同努力的结果。”
“不过,我觉得还是要想办法把这个成绩巩固下来。”
“公务车那边可以继续发力,让红旗成为取代奥迪和大众等主要的官方用车品牌,这对于继续提升红旗品牌的影响力是很有好处的。”
南山红旗发展到现在,影响销量继续提升的主要原因,曹阳觉得还是品牌影响力。
如果它真的有跟大众、通用和丰田一样的品牌影响力,那么凭借着现在的产品,销量根本就不是5万辆的水平,翻一番都是没有问题的。
不过品牌影响力这个东西,一直都是比较虚,但又是确确实实存在的。
在一些特殊的人眼中,红旗品牌的影响力很强。
但是在许多消费者的眼中,他们不一定这么认为。
现在要做的就是让更多的人都认可红旗品牌。
南山汽车集团也是在为这个目标做努力。
“这个我已经在努力了,到时候部委那边的相关机关单位的公务车都会以红旗品牌的车型为主。”
“我也说服了一些上级的领导支持南山红旗成为华夏的国车,让它成为华夏的一张名片。”
朱正峰在这方面的能力,绝对是非常出众的。
春城汽车集团作为华夏第一家汽车企业,这些年也算是为各地输送了不少的人才。
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