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第738章 无敌改装车一下就火了（第2页）
相对来说，北极熊和南美洲等地，消费者更加在乎的是车子的性价比。
不得不说，方大文对于国内各个自主品牌车企的想法把握的还是非常准确的。
甚至前段时间她还去了一趟北极熊，去参加奇瑞汽车在当地的一个组装工厂的竣工仪式。
“整个途乐去年在中东各个国家的销量也超过了10万辆，完全颠覆了大家的认知。”
要不然那些国际汽车巨头怎么每年都会邀请大量的华夏媒体去它们的总部参观？
“我一直以为途乐是日产汽车针对美利坚市场开发的，那边的市场才是途乐最大的市场。”
“中东这边的消费者对于汽车质量的关注程度比其他地方更高，大家无法接受车子在沙漠上抛锚的情况。”
“要在沙漠上面开车，经常都是没有路的。”
“只有星辰汽车打破常规，开始重点攻关这个区域的市场啊。”
“以前国内的自主品牌车企出口的时候，总是瞄准了北极熊、南美洲等地，对于中东这边的忠实程度不够。”
担心自己的钱花出去了，结果销量却是没有上前。
“日产的途乐在这边的市场表现也非常不错，上个月甚至还是阿联酋的销量冠军。”
林佳燕很是感慨，觉得自己有点像是井底之蛙了。
“并且沙漠地区对于底盘的防腐蚀要求以及耐高温要求也是要更高，估计很多自主品牌直接就退缩了。”
方大文看着外面试乘试驾区域摆放的星辰g9和其他各款竞争车型，内心也觉得这一次的阿曼之旅是来对了。
这些企业想要挣海外市场的钱，但是对于一些市场要求比较苛刻的地方，又没有信心。
中东“街车”，沙漠之王，这个称号虽然是星辰汽车自己营销出来的，但还真是名副其实。
方大文和林佳燕这一次是跟着星辰汽车来参加活动。
“这种情况下不是真正的越野车，在这里都是没有办法发挥出车子该有的作用。”
“这个曝光度虽然不能跟丰田的陆巡相比，甚至都比不过日产的途乐，说它是‘街车’，显然还为时尚早。”
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“相比其他的华夏自主品牌来说，星辰g9是中东的街车，倒也没有问题。”
方大文既然来参加了星辰汽车的活动，肯定是要站在对星辰汽车的宣传有利的方向去发表一些文章的。
要不然主机厂花费了大量的人力物力去招待媒体，最终却实都是黑自己的文章。
那么以后这样子的媒体就没有车企愿意邀请了。
这肯定也不是媒体想要看到的局面。
毕竟各路汽车媒体，本质上也是依靠各个主机厂而活。
它们90%以上的广告收入都是各个主机厂投放的。。
要是跟主机厂的关系完全搞僵硬了，那么它们也就相当于失去了90%的市场了。
那样子的媒体，注定是活不下去的。
毕竟现在的社会，一个媒体如果没有钱，那么想要发展壮大就是不现实的问题。
“星辰汽车的营销活动，总是走在其他厂家面前。”
“这一次也不例外，确实是值得我们好好的宣传一把。”
对于方大文的说法，林佳燕自然也是认可的。
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