根据飞驰公司以及大丰汽车先后公布的七月份销量显示:宝马3系以及5系在国内的总销量为26540辆,而陆博系列在欧美市场的销量,却是达到了28130辆。
陆博七月份总销量超过宝马系列至少一千五百辆!
这样的销量差距,创造了两个品牌自打发布以来的最大纪录,因而也引起了许多人的关注。
“大幅领先:陆博七月份销量远超宝马系列!”
“分水岭出现:陆博系列七月份总销量超宝马一千多辆!”
“飞驰公司,凛冬将至?”
…………
而在网络上,这样的现象也同样是引起了许多网友的热议。
“才超过一千辆而已,这算什么,不过就是两天的销量罢了。”
“这样的销量差距,实际上也反映了两家公司对待销量的不同态度,飞驰公司似乎是无欲无求了,而大丰汽车那边,连总裁弗莱德都亲自带货了,销量能不上升吗?”
“才领先一个月,就出现了这么多的看衰论,人家飞驰公司什么都没说呢,键盘侠就给人判了死刑?”
“一千辆虽然不算多,但这也是一种信号啊,如果飞驰公司还不重视的话,说不定这个月的销量差距会更大!”
“希望飞驰公司能够重视起来,宝马代表的不仅仅是他们飞驰公司,更是代表了整个华夏的汽车工业!”
网上的舆情可谓是群情激奋,不少人甚至在指责周飞的不作为,才导致了今天销量上的差距。
自打飞驰公司成立以来,周飞已经很少遇到类似的舆论环境了。
飞驰公司总部。
“周总,要是再不想办法的话,估计这些网友就要顺着网线爬到我们公司了!”
周飞的办公室中,张翔无奈的说道。
自从公布了七月份的销量数据后,张翔几乎每天都会被各路记者“围追堵截”,询问各种各样的问题。
而网上的舆情更是像开水一样沸腾,有着一种鼎沸之势。这些着急的网友,就差跑到飞驰公司的总部,拉起横幅替周飞他们出谋划策了。
“其实这种销量的差距并不能说明什么,大丰汽车的陆博坐拥的是整个欧洲市场,虽然在人数上不能跟我们的华夏相比,但是潜在的购车消费者,绝对要比我们国内市场多,经过几个月的积累,销量自然会比我们多。”
倒是一旁的马华福看的比较透彻。
周飞笑着点了点头,“马总说得多,这些人就是没仔细想想,这多出来的一千五百辆,究竟是如何多出来的,抛开欧洲市场不说,陆博上个月销量的增加,主要原因是打开了美国市场,有两千多辆陆博出口到了美国,自然要比我们多了。”
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