退车潮!
对于春汽大丰来说,这绝对是他们历史上最黑暗的一次经历,原本想着靠着这样“为消费者着想的政策”,来博得消费者的欢心,但谁曾想到,这项政策非但没有起到应有的作用,反倒给了许多人一次重新选择的机会。
从青春版开拓者转向飞驰qq的怀抱!
政策刚刚发布的两天时间里,每一个春汽大丰的4s店,平均每,每天都要收到至少两辆被退回来的青春版开拓者,两天累积下来,已经被退回了超过500辆了!
这个时候的春汽大丰,已经是骑虎难下了。推出这样的政策,本身就是为了笼络消费者的人心,如果现在贸然停止该项政策,这不是摆明了“玩不起”嘛,这样只会招致消费者更多的厌恶。
所以这一次春汽大丰也只能打碎了牙往里咽,典型的哑巴吃黄连,有苦说不出。
乔纳森纵然就是有万般不愿,这个时候也只能任由这件事发展下去了,根本容不得他再做半点补救。
因为在这件事上的失误,乔纳森已经收到了来自德国总部的“严重警告”,如果再有下次,乔纳森估计就得回国接受公司的惩罚了。
算上这一次,乔纳森已经连着在周飞手中吃了三次憋了,都说事不过三,已经快气到昏厥的乔纳森,正在思考下一步该如何决定呢。
***
与乔纳森的灰头土脸不同,此时的周飞可谓是春风得意,事业也进入到了一个新的巅峰,此前舆论所给予他的全部不公平,现在都以另一种方式,十倍百倍的补了回来。
飞驰qq的热卖,也使得周飞再次成为了明星企业家,各种褒奖纷至沓来,周飞以及飞驰公司也成了各大媒体争相报道的对象。
不过,在这些光鲜的采访之后,周飞仍旧选择把大部分时间都放在公司的发展上。
而目前飞驰公司面临的两个主要问题就是生产以及销售,生产上,产量不足的问题正逐渐凸显,供不应求的现象已经初现端倪。
而在销售上,销售网络铺的不够大的弊端也在限制着飞驰公司品牌影响力的提升,现在的飞驰qq,销售范围只能涵盖苏浙沪以及京津冀的部分地区,就连许多特大城市都没能做到销售渠道的拓宽,更不要说小城市了。
想要进一步扩大公司的影响力,销售网络必须要尽快铺开,而这一点,也跟许多网友的呼应是相一致的,周飞已经不止一次看到网上有人埋怨老家附近没有飞驰公司的4s店,想买车还得跑到燕京或者申城。
但问题在于,生产以及销售这两个问题,是一对矛盾体。
就算目前只有两个4s店,生产已经快跟不上销售额需求了,如果这个时候再新建好几个4s店的话,原本就不多的产量就得被再次分流,就会使得目前的产量问题更加突出。
所以,当务之急,还得要解决生产的问题,产量不增加的话,一切都是白瞎。
“如果继续按照当前的极限状态生产下去,几个车间方面,有什么困难吗?”
刚刚结束一次采访的周飞,回到办公室之后,就把几个车间的负责人同时叫了过来,开了一场小范围的会议。
“如果一直保持下去的话,设备肯定吃不消,折旧必然要加快,这对于我们的运营成本也是一种压力。我的建议是,每个月有一半的时间加速生产,剩下的时间则可以按照常规的节拍来进行生产。”
张翔率先回答道。
“如果每天加班两个小时、每周六再多加班一天,工人这边,有没有什么问题?”周飞认真的想了想,继续问道。
“没有任何的问题,工人们的情绪可高涨了,恨不得每天都能加班呢。”焊装的车间主任笑着回答道。
在老家这样的小县城能够拿到双薪的待遇,那简直就是爽翻天,车间的一个普通操作工,只要平常没有被罚款,正常下来,一个月都能拿到六千以上,双薪的话,那就是月入过万!
对于这些工人来说,以前他们什么时候敢奢望月入过万的日子?
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