提到落水的人,韩渝不由想起被一股大浪拍进江里的哥哥,毅然道:“金大,大仓不是有你们的港监站,你们的同事不是能征调到大马力拖轮么,请他们通知拖轮备车。”
“可天气这么恶劣,能见度这么低……”
“江面上的天气变化很快,如果风力持续加大,应该能吹散一部分雾。让他们做好准备,如果天气转好,只要雾没那么大,我们就可以把001作为指挥船,引导他们去救援鹤翔9。”
这不是港监想征调就能征调的。
如果人家单位的领导不同意,哪怕有一个船员提出这么做太危险,人家的大马力拖轮都不会出动。
毕竟这不但涉及到拖轮船员的安全,也涉及到财产安全。
尤其全回转的大马力拖轮,价值上百万,谁敢冒这个险。
金卫国正不知道解释,韩渝趁热打铁地说:“告诉他们,我们有雷达,有水深探测仪。他们看不见我们,我们能看见他们。他们不知道水深,我们知道。
我们给他们引航,这种天气反正开不快,最多保持三到四节的航速,航行安全肯定有保证。只要能在第一时间赶到出事水域,我们不但能救人,而且有机会把鹤翔9拖正。”
鹤翔9是一艘六千多吨的海轮,一旦沉了不但会造成巨大的经济损失,而且会堵塞航道。
001虽然一样是拖轮,但马力太小,只能救人和救援一千五百吨以下的小船,拖不动六千吨的大船。
金卫国不敢再犹豫,抬头道:“我先向上级汇报。”
“那我先上去了。”
“行,有消息我用对讲机喊你。”
……
有雷达和水深探测仪就是好,尽管能见度很低,但对航行的影响并不大。
经过半个小时的逆流而上,001终于驶进了长江主航道。
江面有北支航道几十倍宽,完全没有遮挡,同样是四到五级的风,但江面上的风力远比岸上的大,风速远比岸上的快。
顶风顶浪,001宛如一片树叶在惊涛骇浪里起起浮浮。
航行变得十分困难,航速从之前的五节一下子降到了三节。
涌浪不断拍打二层驾驶室的玻璃,船身横倾、纵倾都在十五度以上,驾驶室里的椅子和驾驶台抽屉尽数翻倒。
要不是紧攥着舱壁上的把手,韩渝根本站不稳。
能见度不是很低,而是完全看不见了,外面黑漆漆的一片。
“左前方三里处有一条船在上行。”
“知道了。”
此情此景,让王队长想起有一年拖十几条驳船去东海时遇到的风浪。
那次虽然没下雾,但风浪比今晚大。
好几个跑了很多年船的老伙计都吐的受不了,当时大家伙对能不能活着靠岸已经不抱希望了。
尤其在驳船上的那些兄弟,都做好了一旦船要沉就砍断拖缆的准备,不能连累其它船,更不能连累其他船上的兄弟。
作为船队的队长兼拖轮的驾驶员,他必须要稳住军心,一边大口喝酒壮胆,一边用大喇叭喊话,鼓励弟兄们不要害怕,更不要灰心丧气。
幸亏老天爷保佑,跟大风大浪搏斗了六个多小时,总算把船队安全拖到避风的港池。
船队进港的那一刻,他吐了。
后来跟人家说是喝太多,喝醉了吐的,其实心里明白是晕船晕的。
想到这些,他扶着舵盘问:“咸鱼,你要不要下去看看王主任?”
“我要看雷达要看水深,要帮你导航,我哪走得开。”
“这倒是。”
王队长点点头,没有再问。
韩渝想想不放心,举起对讲机:“小鱼小鱼,收到请回答。”
“收到收到,咸鱼干,什么事?”
“去指挥舱看看王主任。”
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